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8月14日，记者从郑州市轨道公司获悉，由上海市交通运输行业协会组织的26名全国轨道交通专家评审后认定，郑州市轨道交通2号线一期工程具备了试运营基本条件，目前只需等待郑州市政府确定合适日期并下达开通令，即可向市民开放试运营。另外，备受市民关注的地铁2号线6面文化墙，究竟有何内涵？历时多久？听设计者说！
以最高等级通过评审！地铁2号线具备开通条件
对2号线的评审7月底已开始。作为轨道交通新线路开通前的必经环节，试运营基本条件评审是轨道交通专家对地铁2号线工程的一次综合“把脉”。
地铁2号线的试运营基本条件评审工作，由省交通厅、郑州市交通委委托上海市交通运输行业协会组织专家进行。上海市交通运输行业协会具有丰富的经验，目前在国内已评审过80余条轨道交通新线路。地铁2号线试运营基本条件评审及整改跟踪检查等工作从7月底开始，前后持续了近半个月的时间。
参加评审的26名专家分别来自北京、上海、广州、深圳、武汉、宁波、苏州等地，他们的专长领域包含轨道交通总体、土建、车辆基地、车辆、供电、通信、信号、环控、给排水和消防、机电设备和运营等各个方面。
专家组于7月30日至8月2日在郑州召开了2号线试运营基本条件专家评审会，通过现场踏勘、专题汇报和讨论评议，最终形成了评审意见。
尤其值得一提的是，城市轨道试运营基本条件评审结论共分为“具备、初步具备、基本具备、不具备”4个等级，而此次专家组给予2号线的评审结论是“具备”，属于最高等级。
地铁2号线已具备开通条件，目前只需等待郑州市政府确定合适日期并下达开通令，即可开通试运营。
文化墙“亮相”！里面藏着中原文化
地铁2号线中的文化墙，展示了中原地区最具特色的文化元素。近日，记者分别采访了这6面文化墙的设计者，来听听背后的故事。
《大河黎明》
站点：东风路站主题：陶文化设计者：宋文超
据介绍，《大河黎明》跟郑州北郊的大河村遗址有关，作品正中央的双连壶就是1972年大河村仰韶文化遗址房基内出土的，衬底的“大河”用的也是出自大河村的水波纹。整件作品，汇集了大河、仰韶、庙底沟、马家窑、半坡等中国陶文化的代表文物、元素，有马家窑的火焰纹、蛙纹，仰韶的舞蹈人、半坡的人面鱼纹，汝州的鹳鱼石斧等。
《玲珑幻境》
站点：关虎屯站主题：玉文化设计者：孙韬
《玲珑幻境》选用河南出土的玉器造型，将其放大为超常规尺度，彰显中国玉器的艺术魅力。壁画精选了世界三十多种石材，还直接选用大量伊朗和巴基斯坦青玉、松香玉等高档石材，充分展现魔幻般的石材纹理，使大自然的鬼斧神工一览无余，从而突出中国玉器玲珑剔透的石材质感。
《仓颉之光》
站点：东大街站主题：汉字文化设计者：杜飞
《仓颉之光》表现出了中国文学与文字贴地而行的发展变化概况。壁画上碑文诗歌的片段将历史发展的碎片串联起来，据杜飞介绍，这面文化墙上面涵盖了宋徽宗的《闰中秋月诗帖》、王子午鼎及铭文、《熹平石经》、河南新蔡信阳出土的竹简、李斯《峄山碑》、殷墟出土的甲骨文、活字印刷胶泥活字、《荐季直表》、褚遂良《雁塔圣教序》、《行草书诗卷十二首》等片段。
《祈佑》
站点：陇海东路站主题：石刻文化设计者：赵静
《祈佑》虽然总长只有15米，高3.2米，但上面却一共出现了86尊人物造像，涵盖了中国四大石窟以及中国经典的石刻造像以及河南郑州特有的经典石刻形象。作品糅合了国内著名的石窟艺术和石刻精品，进行重新叠加、组合，同时也充分表现了本地石刻元素。作品从左到右分别是乐山大佛、郑州博物馆的武士雕像、荥阳大海寺菩萨、云冈石窟、麦积山石窟、大足石刻、巩义石窟寺、敦煌石窟、敦煌石窟莲座、龙门石窟。
《青铜薪火》
站点：二里岗站主题:青铜文化设计者：李路葵
《青铜薪火》这部作品中将司母戊鼎、共父乙觥、莲鹤方壶等青铜器代表作全部展现，体现出了中华瑰宝的艺术魅力。司母戊鼎1939年在河南安阳出土，是目前现存的最重的青铜器，而这幅壁画将这个经典的青铜礼器展现得淋漓尽致。李路葵表示：“希望这面文化墙能成为这个站点的标志性符号，能够让在此乘坐地铁的外地人过目不忘。”
《寰宇寻根》
站点：南五里堡站主题：姓氏文化设计者：李路葵
“姓氏文化是华夏文明的一个重要文化符号，一种典型的文化记忆，最能代表中国的历史文化。”李路葵表示。这幅作品都是用不锈钢、金属着色来打造的，主要是以中原大地的姓氏构成抽象的世界地图，展现华夏子孙人丁繁盛，而背景用中华姓氏树表现华夏儿女同宗同源。
来源：河南日报、大河报，本报新媒体部编辑整理
策划：张光辉 庞向辉
统筹：李东红
责编：谢丛蔓 李静媛
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